Шесть этапов пробега, одинаковых для всех моделей сайта. Один оттенок означает одно и то же в любой строке: чем краснее, тем чаще узел встречается на этом этапе.
ПРОБЕГ, ТЫС. КМ
0–11–1010–2525–5050–100100+
Двигатель
Рулевое управление
Система охлаждения
Тормоза
режечащепусто: сообщений нет, а не поломок нет
Официальные отзывные
Мы не проверяли базу Росстандарта по этой модели. Это не значит, что кампаний нет: проверьте VIN на сайте ведомства перед покупкой.
Что проверить перед покупкой
5 пунктов
Каждый пункт взят из случаев выше, а не общий совет.
Сделать инструментальную диагностику на сервисе, а не осматривать на парковкеподтверждённые ранние отказы: двигатель, рулевое управление
Прогреть двигатель и послушать на холостых; проверить уровень и цвет масла, следы подтёковдвигатель · медиана 10 000 км · диапазон 950–55 000 км
Проверить люфт и вибрацию руля на скорости, стуки при поворотерулевое управление · два случая: 100 и 10 000 км
Проверить уровень антифриза и следы подтёков; прогреть до включения вентиляторасистема охлаждения · два случая: 85 000 и 96 000 км
Запросить у дилера историю обращений по гарантииисход ремонта в отзывах чаще всего не указан
Сравнить с другими
BMW X3 F25X3 F25, 2011–2017Не брать без диагностики
Отзывы чаще пишут те, у кого была проблема. Выше приведён счёт сообщений в несбалансированной выборке. Сколько машин затронуто на самом деле, по этим данным сказать нельзя: почему.